7月30日下午6點(diǎn)，第一公司圓滿完成永坪煉油廠此次檢修最大設(shè)備——聯(lián)合二車間外取熱器管束更換任務(wù)，成功打響了檢修戰(zhàn)第一槍。

聯(lián)合二車間催化裝置外取熱器管束檢修包含舊外取熱器管束拆除、新外取熱器管束驗(yàn)收、試壓、吊耳制作、進(jìn)出管線及閥組的安裝任務(wù)。為高質(zhì)量完成該設(shè)備更換任務(wù)，第一公司高度重視，檢修前便組織技術(shù)組、吊裝組、安全組進(jìn)行細(xì)致計(jì)算、精心策劃編制更換吊裝方案。

此次更換的外取熱器管束為立式安裝設(shè)備，凈重80噸，長(zhǎng)14米，安裝在45米高處的框架上，且管束頂部法蘭直徑大于框架連梁中心距。

施工過(guò)程中，由于安裝路線受阻，項(xiàng)目部采取將外取熱器管束法蘭以上四周框架連梁全部拆除并將設(shè)備南側(cè)蒸汽管線拆除的方法，為舊設(shè)備的順利吊出在空間上創(chuàng)造條件。吊裝過(guò)程中使用700噸汽車吊進(jìn)行主吊，80噸吊車作為輔助吊車抬尾遞送，使舊設(shè)備從直立狀態(tài)向臥式狀態(tài)過(guò)渡，確保了外取熱器管束順利吊出。

新設(shè)備吊裝前，技術(shù)組認(rèn)真計(jì)算受力情況，并指導(dǎo)班組制作4個(gè)100噸吊耳均布裝焊在頂部封頭下東、西、南、北位置處，吊裝過(guò)程同樣采用700噸汽車吊主吊，80噸汽車吊溜尾，并通過(guò)繩索栓掛在底部?jī)商幊?800布置，限制管束在吊裝過(guò)程中的晃動(dòng)量，順利完成了管束就位安裝。提升全過(guò)程吊裝組、安全組和技術(shù)組時(shí)刻關(guān)注吊車受力、吊鉤垂直度及地基變化等情況，有效確保了吊裝安全。

據(jù)悉，該項(xiàng)目檢修自7月20日開(kāi)始，全體參戰(zhàn)職工各司其職，管理人員合理安排施工順序、編制施工方案、開(kāi)展技術(shù)交底，安全檢測(cè)等，技能工人積極投身盲板拆除、設(shè)備吊裝等工作。截止7月30日，第一公司承擔(dān)的永煉檢修任務(wù)，已完成冷換設(shè)備檢修20%，過(guò)濾器檢修5%，更換外取熱器1臺(tái)，常規(guī)工藝管道檢修完成10%，閥門更換完成3%。（張瑜 張小梅）