欧美黑人粗大XXXXBBBB,KTV少少爷互囗交Gaygv,国偷自产视频一区二区久,久久久久女式亚麻袜

聯(lián)系我們 English 設(shè)為首頁(yè) 加入收藏

員工風(fēng)采

員工風(fēng)采
當(dāng)前位置: 首頁(yè) >> 黨群建設(shè) >> 員工風(fēng)采 >> 正文
“盡職盡責(zé)是我的本分”——記公司3200噸履帶吊車長(zhǎng)、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員荊濤
發(fā)布時(shí)間:2021-03-26 10:56:30        文章來(lái)源:       

現(xiàn)年42歲的他,中等個(gè)頭,臉龐黝黑,言語(yǔ)不多,一雙濃眉大眼透射出穩(wěn)重與睿智。

他叫荊濤,1979年出生于陜西蒲城, 1997年參軍后成為一名特勤消防員。服役期間,由于遵規(guī)守紀(jì)、精研業(yè)務(wù)、成績(jī)突出,于2000年11月光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨。2004年退伍后,他進(jìn)入公司設(shè)備吊裝運(yùn)輸公司司機(jī)崗位,從此與吊車結(jié)下不解之緣。

“只有熱愛這個(gè)崗位、精通業(yè)務(wù),才能不辜負(fù)組織的信任?!?/p>

起重吊裝作業(yè)程序復(fù)雜、技術(shù)含量高、準(zhǔn)備工作時(shí)間長(zhǎng),尤其是大型吊車配件多,轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸、組對(duì)過(guò)程要考慮各種安全因素,設(shè)備吊裝過(guò)程要考慮吊裝對(duì)象的材質(zhì)、外形幾何尺寸構(gòu)成情況,還要提前做好模擬實(shí)驗(yàn)。

剛上崗時(shí),荊濤駕駛的是公司50噸汽車吊車。雖然曾經(jīng)在部隊(duì)駕駛過(guò)消防車,但消防車與吊車的性能、原理、操作要領(lǐng)完全不同,他深感責(zé)任重、壓力大。

為了盡快進(jìn)入“角色”,工作中,他虛心向老師傅請(qǐng)教、學(xué)習(xí),并自費(fèi)購(gòu)置了專業(yè)技術(shù)書籍,不論走到哪兒,一有空就打開翻幾頁(yè)。由于勤學(xué)好問、刻苦鉆研,他很快掌握了該型吊車的機(jī)械、電氣原理和操作要領(lǐng),工作中安全順利完成一臺(tái)臺(tái)設(shè)備吊裝任務(wù),多次受到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)主好評(píng)。

隨著石化建設(shè)的需要,公司先后增加了80~1250噸等各種噸位的履帶吊,荊濤的工作崗位也隨著變化不斷調(diào)整。2009年,公司從德國(guó)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)600噸履帶吊車,他擔(dān)任副駕駛。當(dāng)時(shí),技術(shù)資料及操作說(shuō)明全是英文,而他卻對(duì)英語(yǔ)是一片空白。面對(duì)壓力和挑戰(zhàn),他沒有退卻,及時(shí)購(gòu)買了英漢字典,在做好日常工作的同時(shí),一點(diǎn)一滴學(xué)習(xí)機(jī)電工作原理,虛心向廠方技術(shù)人員請(qǐng)教操作經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)努力,他全面了解了600噸吊車的機(jī)械性能和工作原理,掌握了操作技能,保障了吊裝作業(yè)及轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的順利完成。

2015年,公司購(gòu)置了價(jià)值近叁億元的3200噸履帶式起重機(jī),荊濤在領(lǐng)導(dǎo)信任的目光中走上車長(zhǎng)崗位。在公司及出國(guó)業(yè)務(wù)培訓(xùn)期間,他同車組同事白天認(rèn)真聽外籍老師講課,學(xué)習(xí)吊車操作技能與原理,晚上翻閱相關(guān)資料到深夜……當(dāng)年8月份,履帶吊部件運(yùn)回楊凌,他帶領(lǐng)車組成員從配件卸車擺放、盤點(diǎn)清查、驗(yàn)收,到路基板制造、各種工況試驗(yàn),每天跑前跑后,忙得不亦樂乎,幾個(gè)月下來(lái),喉嚨嘶啞了,眼睛布滿了血絲。

“現(xiàn)在一體化(模塊)作業(yè),只有擔(dān)責(zé)盡職、密切配合,才能圓滿完成任務(wù)?!?/p>

2017年8月至2018年6月,3200噸第一次外租給安徽淮南中安聯(lián)合煤制甲醇項(xiàng)目吊裝凈化吸收塔和精餾塔設(shè)備。由于兩臺(tái)設(shè)備位置相距較遠(yuǎn)、連續(xù)作業(yè)受限,吊車面臨三次站位、三次拆分組裝情況。如何協(xié)調(diào)機(jī)組與起重的配合,走活“一盤棋”,對(duì)組織、協(xié)調(diào)能力是一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。荊濤精心策劃、周密部署,帶領(lǐng)機(jī)組成員配合起重組圓滿完成站位調(diào)整,并將吊車組裝周期從21天縮短到10天,展現(xiàn)了化建鐵軍“精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、眾志成城”的風(fēng)采。

2019年至2020年,是3200噸吊裝、轉(zhuǎn)場(chǎng)最頻繁的兩年,公司利用3200噸可拆解為1臺(tái)1600噸履帶吊的獨(dú)有性能,爭(zhēng)取到更多的吊裝工程。而如何打好時(shí)間差、安全轉(zhuǎn)場(chǎng)新項(xiàng)目,完成既定項(xiàng)目和臨時(shí)增加的吊裝任務(wù),成為考驗(yàn)機(jī)組和起重人員擔(dān)責(zé)盡職、合理統(tǒng)籌、科學(xué)決策的重要問題。

2019年11月,公司計(jì)劃利用3200噸履帶吊從寧波華泰盛富項(xiàng)目轉(zhuǎn)場(chǎng)到青島武船項(xiàng)目間隙,將3200噸拆解成1600噸履帶吊運(yùn)到河南新鄉(xiāng)心連心項(xiàng)目吊裝8臺(tái)設(shè)備。當(dāng)時(shí),拆解、運(yùn)輸時(shí)間非常緊迫,僅有5天時(shí)間,而武船項(xiàng)目方規(guī)定,推遲一天,則培訓(xùn)順延4個(gè)工作日,這無(wú)疑會(huì)增加施工周期。為了不影響工期,荊濤在領(lǐng)導(dǎo)的支持協(xié)調(diào)下,精心組織策劃,帶領(lǐng)班組成員加班加點(diǎn),提前兩天時(shí)間完成了平時(shí)需一周才能拆解完的工作量,于12月3日將64車附件按期安全運(yùn)達(dá)青島武船項(xiàng)目工地。

2019年至2020年間,3200噸履帶吊先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)于寧波榭北工業(yè)區(qū)華泰盛富70萬(wàn)噸/年輕烴利用項(xiàng)目、神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目、榆林大保當(dāng)兗礦榆林煤業(yè)化工項(xiàng)目、內(nèi)蒙鄂爾多斯匯能煤制氣二期項(xiàng)目、山東萬(wàn)德化學(xué)120萬(wàn)噸/年成品油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目、寧夏鯤鵬清潔能源有限公司40萬(wàn)噸/年乙二醇項(xiàng)目、廣東石化煉化一體化項(xiàng)目等二十多個(gè)項(xiàng)目,且設(shè)備吊裝均一次就位成功,彰顯了化建“吊裝十強(qiáng)”的技術(shù)實(shí)力。

“‘黨員’這兩個(gè)字,蘊(yùn)含著吃苦耐勞、忘我奉獻(xiàn),就是要以身作則、率先垂范?!?/p>

日常工作中,荊濤嚴(yán)以律己,盡職盡責(zé),任勞任怨,除自覺學(xué)習(xí)車輛維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)和駕駛技能外,經(jīng)常關(guān)注刮風(fēng)、雷電等不可抗力情況,及時(shí)做好防護(hù)工作,確保吊車免遭損壞。吊裝作業(yè)過(guò)程中,積極出主意、想辦法,協(xié)助起重人員解決施工難題。工作之余,他隨和樂觀,平易近人,和同事打成一片,深得大家的尊重和好評(píng)。

2017年春節(jié)期間,公司接到延安煤油氣資源綜合利用項(xiàng)目吊裝施工任務(wù),他毫不猶豫地放棄與家人團(tuán)圓的難得時(shí)光,背起行囊立即出發(fā)。該項(xiàng)目是延長(zhǎng)集團(tuán)重點(diǎn)施工項(xiàng)目,工期緊,重、特大設(shè)備多。這一去就是半年多,他帶領(lǐng)車組人員,克服困難,加班加點(diǎn),按期完成180余臺(tái)、總重23000多噸的設(shè)備和57跨、總重6000噸的輸煤棧橋吊裝任務(wù)。

“荊濤責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞,公司將近叁億元的資產(chǎn)交給他們機(jī)組后,無(wú)論是參加國(guó)內(nèi)的培訓(xùn),還是帶隊(duì)到國(guó)外去學(xué)習(xí),他都嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律和公司的規(guī)章制度,不亂花一分錢。工作閑暇時(shí)間,刻苦鉆研業(yè)務(wù),熟練掌握技能,關(guān)鍵時(shí)刻沖得上,為公司爭(zhēng)得不少榮譽(yù)?!钡跹b運(yùn)輸公司經(jīng)理王俊杰如此評(píng)價(jià)。

副駕駛王信鵬、楊清波告訴筆者:“他這個(gè)人團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng),成為搭檔后,他經(jīng)常和我們溝通、探討操作技巧,并密切配合起重組開展工作。有時(shí)候工期緊張,幾個(gè)月回不了一次家,但他也毫無(wú)怨言。有一次,愛人騎車被撞住進(jìn)醫(yī)院,當(dāng)時(shí)吊車正拆車轉(zhuǎn)場(chǎng),他放心不下,在醫(yī)院護(hù)理了兩天后,待愛人病情穩(wěn)定無(wú)大礙后,又匆匆趕回工地。”

十多年來(lái),荊濤帶領(lǐng)車組先后安全完成近二十項(xiàng)大型項(xiàng)目的吊裝任務(wù)。2012~2020年間,他多次被公司評(píng)為 “優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,2016年榮獲集團(tuán)公司“勞動(dòng)模范”稱號(hào),2019年被集團(tuán)授予“黨員先鋒崗”。

(陳練斌)

上一條:熱烈慶祝建企70周年 —— 公司體育節(jié)系列活動(dòng)火熱進(jìn)行

下一條:致化建全體女同胞的一封信

版權(quán)所有:陜西化建工程有限責(zé)任公司

技術(shù)支持:陜西化建工程有限責(zé)任公司宣傳部

陜ICP備06010728號(hào)-1 推薦使用1024*768分辨率瀏覽