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項(xiàng)目建設(shè)

項(xiàng)目建設(shè)
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LNG項(xiàng)目順利通過(guò)集團(tuán)工程預(yù)驗(yàn)收
發(fā)布時(shí)間:2012-02-13 11:10:16        文章來(lái)源:       
    2月8日到9日,集團(tuán)公司副總經(jīng)理馮和平率領(lǐng)集團(tuán)工程驗(yàn)收專(zhuān)家組,深入延安LNG延氣2井區(qū)和128井區(qū)天然氣液化廠及地面集輸工程現(xiàn)場(chǎng),對(duì)項(xiàng)目建設(shè)及工程資料進(jìn)行了詳細(xì)檢查,認(rèn)真聽(tīng)取了工程監(jiān)理公司及設(shè)計(jì)院的意見(jiàn),并結(jié)合省石化質(zhì)檢站的預(yù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,最終同意本項(xiàng)目通過(guò)預(yù)驗(yàn)收。
    LNG項(xiàng)目是集團(tuán)公司的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重點(diǎn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目由 4個(gè)單項(xiàng)工程組成,總投資9.56億元,2010年7月開(kāi)工?;ü綪C總承包該項(xiàng)目。內(nèi)罐筒體組對(duì)焊接是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
    LNG工程為化建公司首次承接。項(xiàng)目開(kāi)工前,針對(duì)06Ni9材料緊缺、罐體空間受局限性及金屬與非金屬之間交替布局、加工卷制零件多、組裝胎具制作及拱頂梁拼裝工作量大、焊后處理保護(hù)要求嚴(yán)格等特點(diǎn),化建公司召集技術(shù)部門(mén)和項(xiàng)目業(yè)務(wù)部門(mén)及承擔(dān)施工任務(wù)的一公司、二公司技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真溝通探討,同時(shí)選送技術(shù)過(guò)硬的焊接人員前往公司焊接培訓(xùn)中心進(jìn)行焊接實(shí)驗(yàn),總結(jié)焊接經(jīng)驗(yàn),編寫(xiě)《焊接工藝評(píng)定》和《焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。施工展開(kāi)后,參戰(zhàn)單位按照《焊接工藝評(píng)定》要求對(duì)焊工進(jìn)行考試,經(jīng)甲方工程建設(shè)指揮部及監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)考核合格后上崗,使焊接合格率達(dá)99.2%以上、一級(jí)焊接片率達(dá)100%,受到了業(yè)主、監(jiān)理及當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門(mén)的一致好評(píng)。 在預(yù)驗(yàn)收總結(jié)會(huì)上,集團(tuán)公司馮副總對(duì)下一步開(kāi)車(chē)投料準(zhǔn)備工作提出了明確要求,化建公司張來(lái)民總工代表化建表示 ,堅(jiān)決貫徹集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn),全力以赴配合業(yè)主方搞好開(kāi)車(chē)投料工作,確保一次開(kāi)車(chē)成功。 (陳練斌 李彩霞 張萌)

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