春風(fēng)洋溢的4月,兩年一度的榆林煉油廠裝置大檢修拉開了序幕。本次檢修對(duì)集團(tuán)公司2011年銷售突破1200億元目標(biāo)至關(guān)重要,集團(tuán)公司和煉化公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
此次榆煉檢修,呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn):一是本次檢修是榆煉建廠以來涉及裝置最多、區(qū)域最廣的一次。二是檢修期間,還要同時(shí)進(jìn)行180萬噸/年催化新老系統(tǒng)管線碰口;碰口數(shù)量多、分布全廠各車間、各系統(tǒng),涉及水、風(fēng)、電、汽、油和液化氣多種介質(zhì),風(fēng)險(xiǎn)高,安全環(huán)保責(zé)任重大。三是裝置檢修結(jié)束后,要面臨重整加氫異地搬遷裝置及180萬噸/年催化裝置及其配套系統(tǒng)的試車工作,時(shí)間緊、任務(wù)重、交叉作業(yè)多。
西安公司成立了以分公司經(jīng)理陳林、副經(jīng)理張俊華為首的領(lǐng)導(dǎo)小組,任命項(xiàng)目經(jīng)理程旭洋擔(dān)任檢修項(xiàng)目經(jīng)理,下設(shè)2個(gè)區(qū)域監(jiān)管、2名技術(shù)負(fù)責(zé)和7名技術(shù)員。早在檢修前1個(gè)月,西安公司就提前安排技術(shù)員與各個(gè)車間對(duì)接,盤查工程量,確定施工方案,力求做到心中有數(shù)。檢修前一星期,各類設(shè)備、車輛、機(jī)具已陸續(xù)到場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試,與此同時(shí),從各工地抽調(diào)的精兵強(qiáng)將,也迅速趕往檢修現(xiàn)場(chǎng)。
西安公司作為此次檢修的主力軍,主要負(fù)責(zé)全廠6套主裝置的檢修任務(wù):其中換熱器清洗、更換170余臺(tái),更換大小閥門1200余個(gè),清理、拆卸、安裝塔器26座等,共169個(gè)大項(xiàng)、915個(gè)小項(xiàng)。檢修工程從4月12日正式展開,計(jì)劃工期25天。
本次檢修意義重大,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視。公司總經(jīng)理高建成親自赴榆煉參加檢修前的誓師動(dòng)員大會(huì),公司副總經(jīng)理李科社則一直蹲點(diǎn)指導(dǎo)工作,確保檢修任務(wù)保質(zhì)保量按期完成。
各作業(yè)組的帶班師傅們個(gè)個(gè)技術(shù)高超、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng),鉗工組長(zhǎng)陳衛(wèi)國(guó)所負(fù)責(zé)的常壓A裝置的常壓塔是本次檢修難度最大的塔,塔盤修復(fù)、內(nèi)件改造量大而繁雜,加上空間狹小、煙霧懸浮,夾雜著有毒有害的殘留氣體,更是給檢修增添了不小的麻煩。常壓A裝置開工伊始,他就帶著副組長(zhǎng)胡賀欣和35名工人進(jìn)入常壓塔拆卸塔盤和通道板,從早上7點(diǎn)半到夜里12點(diǎn),除了吃飯和上廁所,其余時(shí)間全部一頭扎在塔里,等出來時(shí)早已變成了“黑人”。這樣的干勁和敬業(yè)精神,鼓舞著在場(chǎng)的每一個(gè)人,原本6天的施工時(shí)間,陳衛(wèi)國(guó)班組僅用了5天就完成了,為整個(gè)檢修贏得了寶貴時(shí)間。
除了老師傅發(fā)揮傳、幫、帶作用外,年輕職工作為公司未來發(fā)展的主力軍也發(fā)揮著不可小覷的作用。年輕技術(shù)員王凡,負(fù)責(zé)常壓A裝置的檢修技術(shù)工作,而常壓A的任務(wù)壓力也是最大的,如果不能按期完工,將會(huì)大大影響到后面4套裝置的整體安排和施工周期,加之業(yè)主突然要求更換一臺(tái)空氣預(yù)熱器,讓本來就短的工期變得更加緊張。王凡主動(dòng)聯(lián)系車間,溝通、解決問題,一方面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)支持,另一方面還要負(fù)責(zé)大量材料的出庫(kù)工作。尤其是到了快完工的那幾天,他3天3夜堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),累了、困了就找把椅子瞇一會(huì),然后又接著緊張而繁忙的工作。
年輕女技術(shù)員呼延穎瑜可謂是檢修工地一道亮麗的風(fēng)景線,作為2010新入廠的技術(shù)員,這個(gè)陜北女孩絲毫沒有女孩子的嬌氣,經(jīng)過一段時(shí)間的工地鍛煉,練就了吃苦耐勞的品質(zhì)。聯(lián)合二車間是榆煉最大的車間,檢修工程量也是最大的。對(duì)于一個(gè)剛到工地不久的女孩子,面對(duì)如此復(fù)雜困難的任務(wù),她除了比一般女孩能吃苦之外,更多的是一份責(zé)任心和吃苦耐勞的敬業(yè)精神,聯(lián)合二車間停車第二天,現(xiàn)場(chǎng)急需加盲板。當(dāng)時(shí)已經(jīng)將近凌晨1點(diǎn)鐘,一接到電話,她立刻從床上爬起來,然后召集人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。她拿到單子就帶領(lǐng)工人師傅一處一處加盲板。一旦缺少什么工具、材料,她都盡量將東西直接送到工人師傅手上,節(jié)省中間領(lǐng)用時(shí)間。僅用了2個(gè)小時(shí),就將全部盲板加完。完工后,就連車間主任都在旁邊操著陜北話說:這個(gè)女娃娃要是我們車間的該多好哇?。?BR> 機(jī)關(guān)胡賀欣原先就是一名好鉗工,曾經(jīng)檢修過B常壓的常壓塔,經(jīng)驗(yàn)豐富。本次檢修主動(dòng)要求擔(dān)當(dāng)重任,帶領(lǐng)年輕職工加班加點(diǎn)、克服重重困難,最終提前完成塔盤檢修任務(wù)。
質(zhì)安科長(zhǎng)張勤生被委派作為聯(lián)合一、聯(lián)合二和A常壓的區(qū)域監(jiān)管,結(jié)合檢修特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,他在開工初就提出:所有不具備施工條件的班組或者已經(jīng)完工的班組必須在第一時(shí)間支援其他裝置。這次檢修他徹底打破了地區(qū)限制,使人力資源得以有效集中,實(shí)現(xiàn)各個(gè)突破,大大降低了各班組的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了整體檢修勞動(dòng)效率,為順利完成檢修既定目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過十余個(gè)日夜的奮戰(zhàn),截止到4月26日,A常壓4月21日出成品,提前一天完成;B常壓4月25日出成品,比計(jì)劃提前5天完成;60萬噸催化26日早出成品,比計(jì)劃提前8天完成;12萬噸催化比計(jì)劃提前3天完成,加氫重整也比計(jì)劃提前8天完成。西安公司又一次圓滿、高效的完成了檢修任務(wù),期間無一起質(zhì)量、安全事故發(fā)生,目前常壓、催化裝置已順利開車。
(陳兵 黃帥)